Высоковольтные провода BERU или BAUTLER

Приобрел себе такие провода. Эффект от них заметен на малых оборотах 4-5 передачи. Машина как бы с 1000 лучше тянет без напрягов. В остальном разницы не заметил.

В этот раз замене подвергнутся ВВ провода. Beru. Парт ZEF1627. Длина совпадает, качество хорошее, наконечники внутри смазаны высокотемпературной смазкой. 

Проверив провод нашли перелом. Заменили провод возле муфты и все заработало.

Bautler редкостное Г…НО. Впервые столкнулся с ним на первом авто, купил высоковольтные провода, в течении полугода постепенно сменил их обратно на старые, рвались при снятии.

Beru — топ, ибо снабжали ими авто с завода, NGK — и так и сяк, походют, как и BOSCH, Bremi — ну как то скатились. Как то еще за Janmor отзывались, Tesla еще, но брака много, но лично я Beru хорошее для хорошей машины!

Уже несколько лет стоят Баутлер. Доволен. При проверке индикатором наличие искры, свечение меньше, чем у родных. Значит изоляция лучше. 

Выбрал провода Bautler и свечи NGK 13. Разница очевидно видна)) Как минимум — контраст) По итогу могу сказать, что прирост мощности немного ощутим, холостые ровные, остался с довольной рожей))

Поехал в магазин за новыми проводами, выбор пал на силиконовые, на вид очень хорошее качество к тому усиленные, ставили не раз проблем не было, и пришлось взять новые свечи так как из за провода умирает и свечка, поменял все зашептало троить на малых оборотах перестала )).

Лично использовал на калине Баутлер и Слон. Притензий не было.

Свечная проводка была отремонтирована проводом фирмы BERU. Провода фирмы BERU тоньше оригинальных. Отходили около 40 т.км. Претензий не было.