Отзывы о запчастях MASTERWAX Для бизнеса

Растворило, разъело часть ЛКМ. В багажнике у десятки с завода под запаской есть лапух шумки. Заменить решил жидким вариантом Мастика БПМ-3 masterwax, не чего не разбавлял и наносил аккуратно шпателем слой около 1.5, сохло долго в итоге подняло все свежие ЛКМ. Грунт и краска были до этого просушены и до нанесения шумки прошло около недели! Итог печальный все отдирать смывать и перекрашивать…

Вообще ситуация такая - зачистил пороги, арки, днище от грязи, ржавчины и отлупившегося заводского слоя защиты. После всего этого обезжирил Уайт спиритом, нанес грунт из баллона kerry черный и промазал кисточкой мастику бпм4.

Все железо предварительно было просушено, грунт 2 слоя и мастика 1 слой. И вот в чем проблема - после нанесения 2го слоя мастики кистью снял и первый слой вместе с грунтом, то есть реакция какая прошла или материал гомно, я даже и не знаю.

Я долго искал варианты для самостоятельной обработки арок «жидкими подкрылками». В июле наконец-то сделал эту процедуру. По сухому асфальту разница в шуме не сильно ощутима (хотя всё же чувствуется), но вот при езде по мокрому асфальту (сразу после дождя) разница СУЩЕСТВЕННАЯ! В колёсных арках вообще ничего не шумит, как по сухой дороге ;)

Я решил стать доктором Мовилем. Получилось неплохо, трубки стали жирные и черные. Запах просто обалденный! 

Мовиль я тут в том году открыл для себя Masterwax. Нанес его на сколы на днихе багажника. Они чуток ржавые были. На этих выхах снес мовиль — рыжики вообще не стали больше. Как были так и остались. Доволен короче.