Прошлой зимой мой акб начал давать сбои, несколько раз подставил меня утром перед работой, приходилось прикуриваться. На медалисте проехал 80 000км, нареканий не было, покупал машину в 2014г уже с ним.
Итак имеем аккумулятор «медалист премиум баттари». Возраст 2.5 года. Достался вместе со второй машиной. После недельного простоя, сегодня на клеммах 12.29В и зеленый индикатор состояния, но ЭДС падает в пропасть.
При попытке запуска двигателя вчера были ленивые провороты коленвала, сегодня уже просто щелчки реле. На улице не жарко, но и не холодно, типичная зима и около -15 на градуснике. И ситуация не первый раз за эту зиму.
Я это все к чему- не берите данные аккумуляторы: зимой не живут, а пока температура держалась плюсовая, никаких проблем не было.
Я год назад купил необслуживаемый Exide EA722, два разряда и нужно покупать новый.
Под конец зимы неожиданно сдох аккумулятор. Зарядки хватает на одну-две морозные ночи. Не прожил и четырех лет, а еще МЕДАЛИСТ называется. Первую япошку Орхию продал с родным аккумулятором (10 лет!).
В преддверии зимы пришло время сменить аккумулятор на посвежее. Прошлый Medalist прослужил 5 лет. Впечатления только положительные, никогда не подводил в морозы, крутил на ура.
Лучшие Медалист (Корея) и Тюмень Азия.
С морозами появилась проблема с моим старым аккумулятором: Приобрёл Medalist. С утра установил — пуск отличный, а дальше поездим, оценим! 75D23L.
У меня на второй машине акб exide 60ah уже 6 лет и ни разу не снимал, все с завода. Машина стоит на автозапуске.
Поменял родной аккумулятор на Medalist SMF75D23L 65Ah 580 A. Medalist встал как родной
Выбор остановил на Медалисте. Медалист установился без особых проблем и доработок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
