Аккумулятор Medalist или Vesna

Medalist 55B с тонкими клеммами год уже отработал, нравится, в -30 нормально крутил.

Medalist позапрошлой зимой когда дубак был конкретный (-30 омывайка замерзала на лету…) вполне себе крутил, только замерзал когда тачка стояла по 2 недели — брал за ночь отогревал и заряжал и все нормально…

А тут вот замерз, а ехать надо было очень — пришлось оперативно за 20 минут максимальным током его на холодную накачать… После этого он уже вымерз за 4 дня даже после 2 часового пути.

Качество не на самом высшем уровне, через год работы начал быстро терять заряд, такие инциденты случались не только зимой, но и летом, поэтому вам советовать не могу.

В первый год работы к данному аккумулятору претензий не было, но на второй год он начал меня разочаровывать, после зарядки при -22 мороза он уже с трудом заводился, правда несколько раз пробовал заряжать, но заряд всёравно держит недолго и опять все по кругу! В настоящее время не могу лестно отозваться про хорошее качество!

Важнейший параметр в аккумуляторе, это его дата изготовления. Лучшие из марок: Медалист, произ-во Ю. Корея, Бош, неплохие Мутлу (Турция). 

У меня корейский Medalist третью зиму от -20 до -33 нормально двигатель запускает (масло Castrol 5W40 (температура застывания -42)).

Я лично два раза брал Medalist, проблем с холодным запуском не было.

Сейчас стоит уже 8 лет — Medalist (не обслуживаемый). Его тестировали в журнале и он там лидером был… вот купил и езжу.

Либо Medalist, либо DEKA — проверено, работает долго и надежно.

Medalist выбрал, как более надежный. Пока радует, очень даже.