Амортизаторы Bilstein или BORT

Ставил от sf5 bilstein — ***а падает, для того чтоб поставить приходится болгаркой подпиливать ухо стойки, чтоб оно встало на ступицу. Передние встают нормально. Вся загвоздка задних стоек в геометрии уха крепления к ступице. Из за его формы они длиннее.

Дорогу держит хорошо, но жестко ужас как на телеге. Захотелась комфорта.

Брал бильштайн, пакет для плохих дорог, они по выше родных, но их хватило буквально на полтора года. 

Ездил на Бильтах В4. сдохли у меня очень быстро.

Выбор пал на Bilstein с, сел прокатился прям как на новой машине! счастью нет предела)))

Задние борт стоят, года два на них откатал (примерно 50 т.км.) — пока нормально.

Раньше стояли бильштайн спорт спереди, у них отбой очень зажат. И у чашки можно было по высоте регулировать, меняя упорные кольца под чашками. И я настроил так, что стука на отбой не было.

Недавно разобрал передние стойки. Стояли патроны bilstein pte 3134, чисто самарские масло. В 10 сапогах. Лет 6-7 продержались. 1 аморт сдох,  второй как новый когда руками двигаю.

С месяц назад ставил передние амортизаторы на Пассат (Билштайн) так там чтобы шток вытащить надо хорошее усилие приложить, взял Билштайн т.к. на Джетте уже 8 лет стоят такие, маслянные, по работе от новых ничем не отличаются.

Bilstein 35-114635 это B6 sport с толстым штоком не боится перегрузок и резких ускорений штока в ванне и отменно держит дорогу.