Амортизаторы Bilstein или АСОМИ

После смерти одного родного аморта поставил по кругу асоми. Пробежал на них уже 30 тыс — только положительный результат. Про стуки подвески вообще забыли очень понравилась общая «собранность» подвески после замены. 

Родные не понравились изночально. Передние у нас стоят «Маде ин Польша», задние «Чехия» — вот и гадай что это за сурогат (Монро?). Отходил на них 40000 км и к марту месяцу подвеска спереди разговорилась не нашутку.

Больше притензий было к правому переднему амортизатору, а тут еще и стук сильный справа появился. На сервисе сказали надо менять опоры стоек — стуки из за них. Вот я и решил убить двух зайцев — поменять опоры по гарантии и приклеить к этим работам замену амортизаторов.

Купил я передние стойки Билштайн В6. Сегодня с утра катил и нарадоваться немог тишине. Плюс газовый подпор, да и сами характеристики амортизатора, дополнительно придали жесткость передней подвески — перед чуть стал повыше.

Теперь точно буду более интенсивно искать замену задним амортизаторам.

Выбрал эти амортизаторы для ППД, так как о них вроде бы отзывы не плохие. Оценку ставлю среднюю потому, что их только поставил.

Покупал много фирм, но решил попробовать бренд Bilstein и не ошибся. 

Штатные, менял на Бильштайн масляные, штатные прожили 93 тыс.км, один потек (из них — 28 тыс.км с SS-20). Бильштайн на сегодня прошли 27 тыс.км, без проблем. Срок жизни опор на сегодня: 2 года 1,5 мес., 55 тыс.км — без проблем.

Я себе две недели назад поставил Bilstein масляные, заметно жостче стало, а если газ поставить точно зубодробилка будит.

Я, поставил взамен штатных аммо все четыре Bilstein gaz. Опоры — СЕВИ Спорт. Неплохо очень, жестко и спортивно.

Амортизатор передний масляный Bilstein VTE-4716. 3 года стояли такие амортизаторы. Менял только потому, что один слегка потек. После снятия не смог заметить разницы в усилии между новыми и старыми.

Я поставил bilstein газ масло по кругу уже два года отездил притензий нет.

Купил Bilstein. Поставили. Изменения в подвеске очень ошутимы, рад.