Амортизаторы Tough Dog или СААЗ

По поводу СААЗ на 20 тысяче потекли задние амортизаторы, на 25 тысяче потекли передние. Опоры забумкали на 5000км (машину покупал новой) За полгода гарантии (пробег 20000км) поменял 2 задние правые и 2 передние правые стойки СААЗ (потекли).

Левые чувствуют себя нормально.

СААЗ на 20 тысяче потекли задние амортизаторы, на 25 тысяче потекли передние. На предыдущие машины ставил Бильштайн и не знал горя.

По задним аммо. Пока езжу на новых масляных Скопино (вот это овощ, конечно).

Передние стойки TOUGH DOG лифтовые +30мм. вытекли через 3000 км. пробега по городу, г**** редкостное.

Поменял родные стойки на СААЗ, авто больше не клюет носом при торможении, меньше раскачивается по трассе, стала собранней в поворотах, отбой на полицаях стал намного меньше. Я доволен.

Я в прошлом годе купил сааз (газ-масл) за год никаких нареканий. Ни стуков ни подтёков. 

Аморты СААЗы по конструкции совсем не плохи, лишь бы качественные детали попались и сборка.

Я на зад сейчас временно поставил новые СААЗ правда они для 2110 и пружины задние у меня 2110… едет мягче чем каяба газ масло (аксель джи) вроде пока ничего не стукает держит дорогу хорошо.

Поставил на перед СААЗ. Пока лучше тех что были умершие. А сзади у меня Hola газмяс уже 60 тык трудяться. 

Стоковый СААЗ вполне приличные аммо для гражданской езды.