Антифриз TCL или KYK AKIRA

Я пользую антифриз TCL (япония) красный. В магазине как-то продавец сказал, что их (зеленый и красный ) можно смешивать, к чему я отнесся скептически. Однако позже на сайте TCL я прочитал информацию, что цвет чисто для восприятия и видимости протечки (выражаюсь по-своему). Состав их абсолютно идентичен и красный с зеленым можно мешать, только цвет будет непотребный бурый, а в остальном без потерь.

 Красный TCL отлично пахнет… когда шланг и попадал на головку блока запах был в салоне изюмительный. 

Я после аварии себе по быстрому залил хрень какую-то, мерз потом появился в продаже kyk концентратом, разбодяжил его на 45 градусов и залил. Не жалуюсь на холод.

Антифризу TCL уже год, от нового ничем не отличается, да и грязи в системе поубавилось в сравнении с тем, что я в первое время от туда сливал.

TCL зеленый залит, нормальный антифриз.

Старый владелец заливал зеленый антифриз. Он был очень плохого состояния, вонял. Всю систему мы промыли дистиллированной водой, селя капризничала и большую часть времени мы убили на то, чтоб убрать воздух из системы. С горем пополам мы все проделали. Залили замечательный антифриз TCL -50 (красненький). По итогу мы убили на это 6часов.

Нормальный антифриз TCL, Hotaka, Sakura, первый предпочтительнее, но дороже.

При мне более полугода назад долили в расширительный бачок грамм 600-800 «KYK» Super Grade Coolant. В системе охлаждения был залит SLLC, которого также в городе не было. По прошествии времени нигде, ничего не свернулось. Полет нормальный.

Это японский антифриз очень хорошего качества. Проблем не будет.

Антифриз ТЦЛ лью уже 10й год в разные авто — нареканий нет.