Антифриз TCL или NORD

Замерзает антифриз ориентировочно при температуре -20...-24. Потому как при более высоких температурах вышеописанных мною проблем не было, и сейчас, когда морозы спали, езжу без проблем. Авто не греица, печка согревает. Антифриз залит «NORD» красный.

Ож антифриз норд. Печка греет к ней претензий нет, ож в расширительном бачке не замерзает.

Я лью Норд зеленый. И он мне нравится. 

Инспаер 98 года почему то перестал прогреваться до рабочей температуры, заменил антифриз на норд синий. До этого был G12 красный, который в минуса превратился в кисель.

Я купил антифриз норд, температура двигателя редко выше 87 градусов повышается.

У меня залит с момента покупки (с рук) зелёный Норд (антифриз), очень хороший и недорогой , залив один раз (если нет подтёков), то он ходит без нареканий.

Норм антиф, таскают его из яп. Во всяком случае это старый бренд. При замерзании кристализуется, как снег становится. Есть еще неплохой KYK, тож яп и тоже так же стоит, он при замерзании в гель превращается.

За 3 года антифриз норд (зеленый) не потемнел. Косяков не выявил никаких.

Залил NORD красный… 2 год уже… всё ок.

В воскресение сделал ТО. Заехал на эстакаду, поменял масло (как обычно Shell Helix) и фильтра Mann. Проверил подвеску и заодно избавился от головной боли связанной с охлаждающей жидкостью, так как она куда то девалась постепенно. Периодически приходилось доливать и оказалось что текла из под расширительного бачка. Заменил бачок и залил нормальный антифриз. Выбрал Nord зелененький.