Антигель Hi-Gear или LAVR

Антигель Hi-Gear один из самых эффективных. Можно зимнюю солярку (до -31 которая) сделать до - 47. Я сам на ней отъездил уже 4 зимы. Добавляю, когда забортная температура приближается к -30.

Зимой ни разу не заливал зимнее топливо - только ЛЕТНЯЯ солярка и антигель hi-gear. Проблем с запуском не было совсем. Машина стоит под окном на улице.

Провел эксперемент, саляра+супер антигель h- гировский, который до -47, перемешал тёплыми и на мороз в -40, антигель превратил зимнюю саляру в кисель, без антигеля саляра стала мутной, но текучесть сохранила. Так что фуфло эти все антигели гировские, лучше не лить ничего подобного в бак, если не хочешь гемороя где-нибудь по дороге.

В летнюю солярку залил антигель, хай-гир, сделано в америке. Долил 20 литров зимней. Сделал всё как написано на банке. УАЗ, движка RD28 от Ниссан, не завёлся. Сегодня проверил этот «антигель» - он даже не вытекает из банки, при минус 5 он как пластилин. 

Испытывал сам своими руками в своем гараже, HI-GEAR diesel antigel with SMT2. Солярка с помутнением при -5 после добавления осталась прозрачной при -20.

Рекомендую HiGear (в железной банке)… Из опробованных самый работающий...

Антигель фирмы HiGear для дизелей, оч хорошо помогает. -35 я его добавлял к летней солярке и она не вставала ни разу!

Использую антигель ЛАВР — реально помогает. Парафин хоть и выпадает, но в комки не сбивается и по трубкам топливо прокачивается. Ставил много экспериментов с разными антигелями, одинаково хорошо помогают и хайгир и лавр.

Антигель «Лавр» продукция класная.

Я когда первую зиму ездил (2009 - 2010), то очковал и добавлял в зимнее топливо антигель HI-GEAR. Он и летнее размораживает на ура, пробовал в канистре с летним, но это дорого, есть отличнейший аналог российского производства, это Жидкость И производства Волга-ойл.