Антигель Hi-Gear или LAVR

Никаких проблем, доливаю антигель hi-gear, до — 35 ночью не грею авто.

До замены тнвд и форсунок пользовался castrol tda, сейчас ничего не лью. Зимой попробовал антигель hi-gear, разницы не заметил что с ним, что без него.

АНтигель Хай Гир при -60. Фуфло!!! Эти антигели!!! Прбовал. 

Я не завелся!;) Поехал на лукойл залил антигель хай жыр и добил бак до полного. Все нормально ездила. А днем сегодня вышел и усё. Крутит и не схватывает. Подсадил аккум. Вызвонил товарища, прикурили - то же самое. Крутит и не схватывает.

В соляру добавил антигель Hi-Gear HG3423. После недели простоя, напряжение на АКБ 12,25В по показаметру сигналки. Заводил при -30.

Я при каждой заправке лью Hi gear. Вдарили морозы и дизель застыл. Двигатель нормально заводился и работал. А вот ППП работать отказался и заблокировался из-за неудачных попыток. Итог, салон не прогреть. С тех пор зимой я с анигелем.

Заливаемся нормальным ДТ с добавлением 60 мл антигеля Hi-Gear на 75 литров топлива. Была ситуация, когда нужно было завестись в минус 32 на улице, всё завелось без проблем.

Лью по осени, пока летнюю солярку не выкатают LAVR super antigel. Помогает, было 3/4 летней солярки + антигель, в -25 проблем не было, ездил, не глох.

Владею дизельным пассатом уже 11 лет. Каждую осень чищу заборник в баке, меняю масло и все фильтра, проверяю свечи накала, подзаряжаю аккум, в саляру лью антигель HI-GEAR (Артикул HG3421) и проблем зимой не знаю. Заводится в любой мороз.

Хай гир антигель лью. И плюсов очень много, особенно за городом и, повторюсь, летом. Ну и зимой до -25 дизель как обычный авто.