Автолампы Philips или PIAA

Выбор пал на OSRAM NIGHT BREAKER и PHILIPS X-treme VIZION. Начитавшись разных отзывов отдал предпочтение в пользу вторых, да и наверное, потому что PHILIPS стоят в стоке. Результатом очень доволен.

Реально хороший свет при исправной проводке, исправных фарах и хороших лампах. Конкретно в моём случае, лампы филипс +50%, фары депо и регулятор напряжения на 14,7В. Как результат встречные иногда моргают и это при условии, что фары отрегулированы на стенде, иногда корректором опускаю немного.

В габаритах передних стоят диоды филипс 4300 — на год хватает, для красоты более.

Около двух месяцев назад приобрел галогеновые лампы PIAA Hyper Arros H7. Левая лампа погасла, так как перегорела. Срок службы просто никакой.

На 10 месяцев и 11680 км хватило ламп Philips WhiteVision. Впечатление они оставили хорошее, нареканий не заметил.

Установил лампы головного света уже как месяц назад. Купил PIAA. По ощущениям, свет гораздо ярче чем сток были Kotto, мощностью стоковая, как и была 55 W.

Привезли лампы через 3 часа после заказа, первое впечатление: сила света такая же как и у китайских, но равномернее, а вот второе впечатление порадовало, ехал по каше, снег, вода, слякоть, на асфальте конечно особо фар не видно, но предметы и люди на пешеходниках стали более видимые и освещенные.

Прикупил вот такие лампочки в габариты. Прошлые китайские диодные габариты начали мерцать и часть диодов на самой лампе выгорело. Катаюсь уже недели 3, все ок. Конечно желтее, чем головной свет, но это не страшно. Philips 127994000KX2.

Ставил диоды ноунейм - свет хороший и Стг четкая, проработали 10 месяцев (один перегорел), заказал с кристаллами Филипс — свечение более тёплое, по сравнению с предыдущими, ближе к галогену, но светят хуже, примерно как галогеновые.

Все наверное знают о том, что на цивике слабенький ближний свет. И вот увидел эти лампы и решил попробовать их. До них стояли обычные лампы Филипс. Итог: как светят лампы мне понравилось, свет на мокром асфальте на мой взгляд лучше, чем от старых филипсов.