Автомобильный компрессор Autoprofi или Качок

Был автопрофи 35, в котором мощности не хватало для подкачки полностью спущенного колеса.

У меня такой же органайзер — AUTOPROFI. Удобный! Единственный минус — одна из боковых ручек оторвалась. В остальном юзаю уже 5 лет — всё ОК!

Достаточно мощный, не скачет, качает отлично, в случае необходимости можно подключить прямо к АКБ. Шнур достаточно длинный. Потребляемый компрессором ток 14А, предохранитель прикуривателя рассчитан на 15А, т.е. все соответствует.

Шкала откалибрована правильно, проверял в шинке. Может посадить АКБ если качать долго, в таком случае лучше завести двигатель. В комплекте удобная сумка и набор переходничков.

Взял autoprofi, примерно минута на колесо с пустого до 2,2.

У Меня Автопрофи — уже много лет, резина 16-я, нет проблем — зато удобно, что ПЦЦ — задал давление и не надо париться — накачал, отключился. Конечно когда качаешь с нуля 4 колеса — он бедный «красным» становится.

А в штатной жизни — идеален и размеры очень компактные.

Так сказать цена/качество. ВЫБОР ПАЛ НА Autoprofi AKM50.

Я покупал как-то ножной качок, так когда 2 раз колесо качать начал он развалился на 3 части.

Купил себе Качок-60, с автоматическим отключением. Работает тихо, качает быстро, не надо следить за манометром, бонусом фонарик, хранить удобнее, т.к. конструкция в виде прямоугольника и есть ниши для хранения насадок, а так же шланга и провода. Да стоит в 2 раза больше обозреваемого, но покупаешь не каждый день и те удобства, что он дает, того стоят.

Жена такой компрессор лет 5 назад на новый год подарила - живой и прекрасно работает до сих пор. Правда единственный минус - манометр подвирает, но я сколько юзал компрессоров - так у всех, купил себе контрольный цифровой, им проверяю давление

Ещё месяц назад подарили вот такого «малыша». Сегодня после зимы решил подкачать колёса. Очень хороший компрессор, сравнительно тихий в работе и при всём этом качает довольно мощно. Очень доволен подарком!