На всех предыдущих машинах использовал вставные дефлекторы, передние держались хорошо (установка в распор). Основная польза дефлекторов — возможность приоткрыть окно для проветривания автомобиля во время дождя. Поляки из Heko, производящие вставные дефлекторы. Дефлекторы вставляются в рамку стекла под резинку, а чтобы не задевали стекло и не улетали крепятся распорной железякой.
На шведов (XC70, V50) ставил дефлекторы от Team Heko — огонь.
Установил сегодня ветровики Heko. Вставные в проём. Смотрятся хорошо, минимально выступают из проёма, но есть несколько но:
Заказал и дефлекторы на уголки (каталожный номер V0057U). Но поставив уголки на собачник, рассмотрел и передумал (оторвал), по мне, так им там не место. Смотрится ИМХО, как большая бровь — не понравилось.
Поставил (10 минут). Встали отлично. Мне нравится. Производство Heko.pl (Польша). В комплекте 8 крепежных шпилек (по 2 на окно), я бы посоветовал по 4 вперёд и по 3 назад. Шпильки докупал.
На эту машину решил попробовать такие ветровики. Сначала непривычно было, но сейчас все устраивает!
Давно хотел установить дефлекторы. Федь очень удобная и практичная, а ещё очень элегантно дополняет образ. Установил дефлекторы хромированные фирмы Cobra. По мне, это самые удачные дефлекторы на данную модель.
Я поставил себе дефлекторы HEKO и проблемы не наблюдаю.
Решил поставить дефлекторы окон, чтобы можно было при дождь приоткрывать. Да и внешне оно круче выглядит, как мне кажется. Выбор свой остановил на дефлекторах cobra. Нашел случайно с ценой адекватной. Поставил, смотрится просто бомба! Приклеил все без проблем, так как насмотрелся много обучающих роликов. Обезжиривал водочкой)
Выбор пал на вставные дефлекторы Heko Team, изготовлены в Польше. Установились идеально, мне нравится)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
