ГБО BRC или ALPHA

Нашел мастерскую где мне поставят гбо. Расход на 100 км 8-9 л. Доволен как обезьянка с бананом))) Динамика такая же, три горшка не удивляют.

Поставил ГБО Альфа-4, б/у, все норм работает, но вот кнопка какая-то молчаливая.

Поставил гбо альфа. Расход газа по трассе 13-16, по городу 18-20…Кстати по поводу установки ГБО и заводской гарантии…Компрессия пропала, когда гбо уже было установлено!

После запроса на завод, гарантийный ремонт был одобрен и клапана притёрли бесплатно т.к это заводской косяк! Я заплатил только за демонтаж/монтаж газовых фарсунок…

Ровно через 10 т.км. после установки ГБО начал Тундрёныш подтраивать на газу, при переходе на бензин, всё работало нормально. Посоветовали мне заменить свечи и помыть дроссель. Надо значит надо, дроссель помыл, заменил свечи.

После замены ничего не изменилось, пришлось ехать к газовикам. Итог: заменено по гарантии: 1 газовый клапан (не закрывался) и 3 (ТРИ) газовых инжектора (тоже не закрывались толком ). Вот и задумался: самое дорогое оборудование и такое качество.

Был Хайлюкс 2014 года, стояло гбо Альфа. Была Киа Рио 2018 года, ставил гбо Альфа. Сейчас Королла 2010 года, поставил гбо Ловато. Все производители нормальные, главное, что б установили хорошо.

Установил в прошлом году на Ландик ГБО, остался доволен от эксплуатации, а самое замечательное, что с тех пор заезжал на ТО, только на плановое. Опыт – отличное приобретение, которое окупается в принципе за месяца 2-3, на таком то авто с таким расходом бензина, но опять же смотря какие пробеги. Поставил конечно дорогое ГБО – BRC, но автомобиль то требует =)

В 2013 году поставил BRC авто 6 цилиндров 3.2 объём, двигатель мерседес. За столько лет ни разу не ездил перенастраивать оборудование, фильтр газовый менял один раз пробег 86 тыс.км. Двигатель на газу работает лучше чем на бензине, масло как правило чистое можно не менять и более чем 10 тыс.км.. Один раз троил двигатель думал ГБО а нет это были свечи и катушка, поменял и все.

Установил на Джетту 1,6 ALPHA D39 PRO, форсунки A.E.B. EVO, редуктор TOMASETTO ALASKA, баллон объемом 54 л. Первые 20 тыс.км пробег нормальный, побывал на техобслуживании 2 раза, за это время однит раз ездил на настройку дополнительную, потому что мне не нравилась отсечка на бензин на 3 тыс. оборотов, увеличили до 3,2. В целом за 25 тыс. очень приятное оборудование, которое себя окупает быстро.

Понравилась кнопка, у других такой нет, более информативная: и температура есть и сама по себе понятнее. Мастер отзывался положительно, что повлияло на мой выбор. Дали гарантию на электронику и форсунки с редуктором. Надеюсь дальше на беспроблемную работу.

ГБО установил Альфу на семейный авто у фоициала, спокоен как удав.

По опыту с Тигром, решил установить на машину ГБО сразу после покупки, с оборудыванием сомнений не было, решил не рисковать, и поставить BRC.