Герметики ABRO или Novol

Abro черный для стекол держит отлично, главное чтоб был полиуретановый, на него обвесы садят.

Клапанная крышка стоит на герметике (серый Abro) стояла 3 года до замены МСК, теперь по новой поставил, никогда масло не лилось из движка.

Поменял наконец то масло, фильтр обещали придёт с прокладкой (я подумал поддона акпп) а пришёл без (оказывается они прокладкой уплотнительное колечко называют). Замучился с герметиком, очень долго счищал старый, потом замучился наносить новый, (abro красный) он ровно не ложится, колбаска постоянно рвётся, выдавливать его очень много усилий нужно, полюбому ещё во внутрь выдавилось много (разобрал старый фильтр, там были кусочки герметика). Кто соберётся снимать поддон, ищите фильтр с прокладкой поддона. Лучше подольше поискать, подождать чем мучиться потом с герметиком.

Дешовый Abro один раз подвел, поэтому больше на поддоны его не мажу, хотя раньше проблем нЕбыло.

На герметик Novo на авансира ставил обвесы, вообще норм))

Клеили фару на герметик абро после замены стекла… все ровно)

Герметиком пользуюсь ABRO серым, мне нравится, что он долго сохнет и можно собирать даже когда он пол часа полежит намазаный — все равно прилипнет.

Я пользуюсь ABRO красным — проблем никогда не было.

ABRO силиконовый прозрачный герметик для стекол. Я им промазывал фары, второй год все хорошо. Он жидкий и хорошо везде проникает. Но я не разбирал фару, а прямо по контуру промазал! 

Использую красный герметик ABRO, всегда нормуль.