После обточки веером нанес грунт BODY кислотный, затем слой шовного герметика BODY 999 кисточкой, дальше развел с бензином тот же герметик 999 до жидкого состояния, чтоб через антигравийный пистолет можно было разбрызгать…
Ушло 2 банки на все днище и арки изнутри. Оставляешь на ночь. К утру поверх герметика брызгаешь антигравием BODY 950 (большой, для пистолета), нужно тоже 2 шт (я брал 3). После подсыхания (не полное высыхания) наносишь любую краску в цвет машины, и покрываешь все лаком!
Лак не даст трескаться и закроет от воды все микро трещины. Результат получится огонь! Хватит и на 5 и на 7 лет!
Гур слегка закусывает. StepUP лил — помогает мало.
Герметик у боди плохой.
Есть такая чудо гавно жидкость называется STEP UP американская универсальная…На 115000км уровень упал грамм на 50, ну все подливали и я подлил.
Итог попал на рейку я и те кто ее подливал.
Ремонт 19кило рубчиков (сальники, ремонт вала, наконечники, жижа, пыльники). Сугубо мое мнение не лить эту гадость!STEP UP.
Я у себя по лобовому прошёлся герметиком Body 940. Пока сухо. Стекло не треснуло и не должно, т.к. 940 — не высыхающий герметик.
Использовал BODY 940. Всё в ногах стало сухо, больше нигде не течёт. Проверено тремя мощными ливнями, 2 недели полёт нормальный.
Герметик STEP UP, уже 40 тысяч, полет нормальный.
Текла рейка, сильно достаточно. За 1 месяц, доливал примерно по 200-300 мл масла регулярно. Читал отзывы о герметиках-восстановителях типа Step Up. Писали, что все это фигня. Итоги 1000 катаний, еще 500 откатал.
Течь на 90 % снизилась, капли масла на поддоне исчезли, буду тестировать дальше. Залил остатки герметика Step Up, примерно мл 100.
Боролся с течами на насосе и рейке. В систему залил герметик для ГУР он продлевает жизнь старого насоса пока полет нормальный.
Переварил полку и посадил на герметик с двух сторон (герметик body 940), пол года полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
