Катушка зажигания CADIC или Patron

8001 не подходит, по габаритам примерно такая же, но снизу выпирают трансформаторы, даже брать не стал. Взял корейский PATRON и всё заработало.

Катушки мне кварц в магазине нахвалил продавец — взял, вроде ниче. До этого патрон были, вышли из строя быстро.

Поставил катушку зажигания патрон, поездил месяц и она свое отжила когда ехал домои заглох и все.

Поставить Patron. Мне не нравится как стал работать двигатель. 

Впервые увидел их лишь на выставке запчастей. Как только выскочила ошибка, решил проверить на "себе". Прошел почти год, ошибок не возникало. Не "помогли" даже две мойки двигателя

После некачественного топлива, авто троило, заменили свечи, катушку на 4 цилиндре, и промыли карб клином дроссельную заслонку, после адаптировали на компе. Все ок. 

Пока все хорошо, заводится с пол пинка, на холостых работает ровно, провалов при разгоне нет, до 4 тыщ раскручивает ровно и стабильно (обычно больше 3 не кручу), ошибок нет.

Катушка Patron пробежала уже 35т. км, ну и цена на тот момент была приятная.

Patron взял себе, старая померла на 210, родная была. Patron уже 10 ткм отбегал.

Ставил себе такие 2 года назад, как только начались ошибки. Для верности заменил сразу все. С тех пор ошибок не наблюдал.

Пробег: 42 000 км

Audi A3