Комплект сцепления ТРИАЛ или MecArm

Усиленные диски сцепы Триал на классические УАЗы. Черные — просто отлично, коричневые — на одну поездку.

Раньше стоял лук. Стирается в стекловату но перегревается не сразу. Триал после минут десяти букса уже просто не работает. Лук минут 20 держится.

Прошло всего два месяца и сцепа полетела… Устанавливал до этого сцепление ТРИАЛ, не знаю, то ли от того что оно само по себе такое Г то ли не выдержало моих нагрузок.

У меня стояло сцепление Mecarm--*авно редкостное. С учётом того что я езжу очень спокойно и аккуратно -- комплект сцепления не прошёл и 25 тысяч -- разорвало ступицу диска.

Стоит сейчас триал. Брал за копейки. Ни каких нареканий.

Поставил триал вроде… за недорого 10000 км полёт удовлетворительный. Часто буксую. Когда перегревается даю остыть.

Я поставил комплект триал и норма. Сцепление мягкое, нареканий нет. 

Ставил два года назад ровно. И оно ездит. Издевательства терпит. Дёшево - сердито.

У меня на M50B20TU 94г. безкондейную шёл одномассовый маховик, под диаметр 228 ММ. Ставил себе бюджетный комплект Mecarm MK9583 (аналог для BMW 21 21 1 223 240). Езжу на нем уже год (около 20000 км), нареканий нет.

У меня уже третий год стоит сцепление Триал и диск и корзина, маслают 33 тапки на ура на повышенной передаче, постоянно езжу по бездорожью, на гонках участвую и хоть раз завоняло бы! Пробег около 15 тыс. км из них тыс. 5 по бездорожью.