Лямбда-зонд ACHR или SAT

Я себе лямбу вирмы sat ставил, там не чего не надо скручивать фишка в фишку, ошибка у меня скинулась после того как я скинул клейму с акумы на несколько минут.

Года не прошло после замены и снова лямбда, не стабильная работа движка+увеличен расход, заменил в процессе езды посмотрим на расход, но движок стал работать ровненько.

Однозначно — лямбда-зонд ST-89465-49065 фирмы SAT брать не советую! И года не выдержал. Если честно, чтобы так разваливалась лямбда — вижу в первый раз. То-то я заметил повышение расхода.

Этот производитель себя очень «хорошо» зарекомендовал. Назовите мне хоть что то, что люди хвалят и долго работает фирмы SAT, два месяца своё отработал, это ещё повезло я считаю.

Поставил китай sat - первые пол часа полет отличный.

Поставил  дешёвый… Катаю, разницы не вижу). SAT ST06A906262BR.

Проехал на нём где-то 60 тысяч, считаю за свою цену - нормальный датчик! Расход был высоковат, но это на mark 2 с двигателем 1gfe

Наблюдение за лямбдой-зондом китайского производства SAT. Датчик проехал прочти 13 000 км. По прежнему на корпусе только слой нагара. Ничего не сгорело, не отвалилось, не болтается. Сопротивление датчика с момента последней проверки увеличилось (было 13,8 Ом), но так же в пределах допуска (от 11 до 16 Ом).  

Датчик заказан был неделю назад сегодня пришёл. Заменил. По ощущениям авто стало как то резвее. Achr 70741.

В борьбе с расходом топлива меняю лямбда-зонд и попутно убираю герметос с трамблера и ставлю нормальное кольцо. По ощущениям с новой лямбда тяга увеличилась в разы!