Масло АКПП RAVENOL или Eneos

Как купил машину коробка изначально пиналась немного, сделали частичную замену с внешним фильтром, пинки не прошли, ездил так и ловил себя на мысли что попаду на коробку, проехал километров 300 примерно и все прошло. Недавно снова была частичная замена, коробка тоже начала пинаться, но потом так же км. через 200-300 все прошло. Коробка стоит TV, масло Енеос заливали.

Рекомендую АТФ 3 Eneos, качество джапанесе, железная банка, не пенится практически, очень-очень отличное качество. Я себе залил после зика DIII, так коробку как подменили, теперь только его буду покупать.

2000 км — полет нормальный. Трансмиссионное масло RAVENOL ATF Type Z1 Fluid — 5л.

Я раз попробовал, родственник посоветовал равенол, итог — сгоревшие диски…

Залил в коробку промывку для акпп хай гир. Прокатился согласно инструкции на упаковке. Пропали все затупы и рывки, коробка стала работать идеально даже в мороз. Жижу залил равенол синтетик. 4014835713314

К замене побудило то, что масло стало темно коричневым, автомат стал пинаться со второй на третью передачу. Сейчас после замены пробежала уже порядка 10 ткм, масло как новое.

Сам гоняю на Равеноле, маслом доволен, по сравнению с оригиналом намного более стойкое к нагрузкам масло, на турбе гоняю каждые выходные АКПП пока не развалилась.

22 тыщи на Eneos, автомат четырех ступка, работает нормально.

Главное — для 4 ст. АКПП масло SP-III, а для 6 ст. АКПП масло SP-IV. Я Ravenol spIII залил и езжу спокойно.

Залил жижу в АКПП RAVENOL MERCON V(5). 6 месяцев полёт нормальный, ухудшений нет.

Масло если норм, то не пинается на 1й (если тока холодная без прогрева зимой), по собственному опыту советую лить равенол 5/4 НР, работае на нём как часы, раз в 30 я лично меняю, равенчик оптимал самый.