Масляный фильтр BIG FILTER или MARSHALL

Испытание зимними морозами в -30 выдержал на ура и не потек. Нормальный масленик этот маршал

Взял для своего Форд Фокус 2 2011 года выпуска, по качеству всё устраивает (по крайней мере по моему мнению не профессионала, а потребителя). По ощущениям не хуже того же M**N или оригинала.

Пользовался BIG фильтрами, использовал штук 10. корпус лишь самую малость раздувает, ни один не лопнул. первый фильтр кстати забился за полчаса езды. первые пять фильтров менял каждый день — забиты были полностью, потом пореже.

БИГ - говённый фильтр! Через 1.5-2.0 тыс. км после установки начали стучать гидрокомпенсаторы. После снятия, промывки бензином и распиловки фильтра обнаружил отвалившиеся торцевые крышки элемента, порванную шторку и растрескивание с выкрашиванием клеевого состава.

Покупал в "ОЗОНе".

Первый раз пробрел запчасти MARSHALL, так что опыта пока никакого, но если понравится эксплуатация запчастей, буду их покупать в дальнейшем.

Ставил marshall на Октавию А5. Накрутился уверенно, ничего не подтекало. Проблем с давлением не было, несколько раз проверял - все сухо. Хороший фильтр

Ставлю себе данный фильтр уже второй раз, по идее он идёт на 2 литровый двигатель. На мой 1,6 встал идеально, специально его брал, так как он больше, полёт нормальный

На Ларгусе с новья стоял Биг-фильтр черный. Такой же потом покупал  — проблем не было. 

Берем данные фильтра в таксопарк, ценна более чем адекватная, за время эксплуатации нареканий никаких не вызывают, проблем тоже никаких не было, в сильные морозы резинки уплотнительные держат хорошо, масло не давит при холодном запуске!

Я на биге тысяч 150 наверное проехал, никаких вопросов у меня к нему нет. Что к воздушным, что к салонным, что к масляным.