Масляный фильтр Mann или Knecht

У меня и у соседа на фильтрах FRAM обратный клапан не держал. После замены на MANN лампа стала гаснуть еще при прокрутке стартером.

На моей стали  стучать гидрокомпенсаторы после замены масла и фильтра. После замены фильтра FRAM на MANN все прошло.

О манне либо хорошо - либо ничего. Только проблема одна - подделок море, нарваться на неё пара пустяков. Оригинальный манн - лотерея на сегодня. Из минусов только ценник (за бренд).

Попался мне откровенно бракованный фильтр MANN W610/1. Бумага вклеена надёжно, но гармошка не ровная; работоспособность клапанов была нормальной, но осадочек остался.

Манн — ИМХО один из лучших фильтров. Сужу по своему прошлому опыту. ВАЗ 21099 карб., 1999г.в. пробег 125, масло только Эссо 10-40 полусинь, фильтр только Манн — строго через 10 тыс. (а бывало и через 8) — смена. Результат — продавал машину с компрессией 12-12-11.5-12 8) (напомню пробег был 125 тыс). По-моему — отличная работа Эссо и классных фильтров Манн.

Масляный фильтр MANN — единственный за все время к которому не было вопросов.

Эти фильтра (OC47) идут на многие моторы VW/Audi. На мой взгляд одни из лучших на рынке. Частично поставляют свою продукцию на конвейры VW.

Эти фильтра (OC47) идут на многие моторы и на мой взгляд одни из лучших на рынке.

Масляный фильтр ставлю Ман (уже 4 раза), всё ништяк, лампочка гаснет быстро. До этого пробовал Фрам и Чемпион, лампочка горела, горела.

 Масляные МАН хорошие. Правда, масляные из Чехии.