Мотор отопителя LUZAR или Kortex

Купил моторик отопителя Kortex KHF079. Данная деталь идет без регулятора напряжения отопителя (Volvo 8693262). При замене моторчика этот регулятор надо отвинтить от старого и прикрутить в новый корпус.

Год назад зашелестел мотор отопителя, решил сменить. Взял лузар, по итогу через год, тобишь сегодня он был заменён на мотор от крайслера. Тот самый лузар, кстати шелест даже был от него с момента установки, думал щетки притираются, но нет. Шелест слышен только на 1-2 скорости, далее его заглушает поток воздуха.

Установил вентилятор LUZAR LFH18531. Наверное единственный его плюс это наличие подшипников. В остальном на троечку. Дует слабо. На третьей скорости по моим ощущениям поток даже слабее чем у родного на второй. А уж 4‑я скорость мало отличается от 3‑й. Не говорю уж о звуке с каким это чудо воет. В общем шлак полный. Жара за бортом, а от вентилятора нет толку. Что может быть хуже…

Имею: родной мотор печки кайрона + крыльчатка от Омеги с мощными лопастями. Поток из печки средний. Купил: Мотор Лузар LFH1750 (разработано и сделано в КИТАЕ под контролем Лузар) Сегодня поставил Лузар, он дует слабее раза в 1.5 по сравнению с родным+омега. В салоне шум как от самолета, воздушный поток минимальный.

LUZAR LFh 1076 FORD Focus II/C-Max/Mondeo IV. Заменил в мае 2019, пока все хорошо.

Надоело свой родной моторчик ковырять - подмазывать, купил KORTEX KHF021. Работает, с виду вроде качественно сделан.

Заскрипел вентилятор отопителя, пришлось заменить, по внешнему виду качество лучше, чем у оригинала, крутит тихо, поток сильный и самое главное без вибраций.

Лузар делает нормальные только салонные вентиляторы.

Мотор отопителя поставил Luzar, в принципе в половину дешевле, но и звук его чуть шумнее, если помрет.

Приехал вентилятор печки, начал сильно шелестеть, взял новый вентилятор от лузар, он на подшипниках, неразборный. В общем пока что рад)