18
Нет информации
18
Нет информации
Я заливал Кастрол — зимой отлично заводится, практически не выгорает.
Масло — Кастрол Магнетек 10-40. От спектрола у меня желание пропало.
Масло выбрал кастрол. Но хочу скорее заменить. Кастрол мне не нравится. Хотя на данный момент проехал почти 4 т.км. на нём и вроде не горит (не жрёт).
В этот раз поменял масло не по сроку (километражу), а потому что в прошлый раз заливал Кастрол…и есть мнение что он угарает, за чуть менее 5000 долил остатки в банке, примерно 500 мл, и то было половину уровня. Решено менять.
Заливаю я хорошее масло - Кастрол Gtx5!
Вчера в гольф-клубе в мотор «в самом расцвете сил» мне залили spectrol 5w-50. первое впечатление — совершенно притихли гидрокомпенсаторы, которые в последнее время при пуске стучали с полминуты (была залита синтетика shell helix ultra 5w-40).
В кпп залили синтетику spectrol. Подшипники первичного вала притихли, но конечно совсем-совсем тихо не стало, не новый «мерс», все же. На shell иногда мне казалось, что появились стуки перекладок в моторе, сейчас точно тихо. В общем, первое впечатление очень приятное.
У меня Фольксваген Гольф 4 AHW 1.4 1998г. Пробег 102000. Масло с нуля Кастрол ТХТ 5W30. Расход масла 0,3 литра на 15000км. Нет проблем и катализатора…
Spectrol 10w50 — для летней эксплуатации самое оно.
Заливать SAE 5w30, 5w40, 5w50 API SJ или SL этого вполне достаточно для средней полосы зимой и летом. Сам пользуюсь полусинтетикой 5w40 SJ spectrol иногда лукойл, меняю через 7-8 тыс.км без промывки если тоже масло — уже пятилетку.
Я перешел на castrol и никаких проблем с мотором не знал до конца пользования своей 21093 (т.е. года 2).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.