Моторное масло Petro Canada или SUMICO

SUMICO 0W-20 SN/GF-5. На пробеге в 2т.км (я имею в виду после замены масла) не убегало, стояло по верхнюю риску.

 Петро-Канада, одно из лучших соотношений цена-качество.

Пробовал года 3-4 назад, ночью было 35-38. Поставил две пластиковые литрушки между железными гаражами на ночь. Залил по четверти в каждую. Масло было: Petro-Canada Supreme 5W-30 и Petro-Canada 5W-40. Оба масла синтетика.

Пришёл утром, и переворачиваю бутылки верх ногами. Оба нормально стекают — но 5W-30 стекает быстрее! Вообще это масло Супер для зимы.

Петроканада моет плохо. Впрочем, лаковые отложения нормально ни одно масло не отмывает.

Пробую Петро Канаду. Взял 5-30 Supreme Synthetic. Посмотрим как себя проявит, пока что радует, холодные запуски стали легче после 5w50.

Лил и лью уже больше 2-х лет во весь свой гражданский автопарк масло некогда называвшееся Sumico, ныне переименовали в Alpha. Маслице внутреннего рынка япии. Турбо таз не обошло, лил 5w40, впечатлило. Постоянный отжиг и 7.5 т.км без нареканий. Ни водичка, ни горело, свойств явно не теряло.

Меняю каждые 7500. На кольце всегда жрет любое масло. ЛЮБОЕ! Ибо обороты 6000+. Заметил такую тему. Жрало: Шелл, Мобил, Эссо, Motul, NGN, LM. Не жрало: Neste, Valvoline, Petro-Canada. Двигателя чистые идеально после: Neste, Valvoline, NGN, Petro-Canada. Petro-Canada вообще гуд!!! Но дорого. 

Второй год езду на petro-canada duradrive mv synthetic atf, все норм.

Я залил PETRO-CANADA DuraDrive MV Synthetic 12 литров с промывкой аппратом) нормально вроде:).

Петра мне реально понравилась. Жаль двигатель убитый. Был бы после путёвого хозяина, вообще красота была бы. Работает гораздо мягче чем на Равеноле. И динамика на разгоне лучше. Как будто двигателю вернули часть потерянного здоровья.

Хотя Равенол тоже «жидкий» был с фордовскими ACEA A1/A5. Потемнело гораздо быстрее чем Равенол. Интересное наблюдение. Потемнело быстро, и дальше пока не темнеет.