Насос ГУР ZF или Reikanen

Ставим Reikanen P0702Y  - работает без проблем. Проверено.

Насосу 2,6 года. Через год легла Рейка и после ремонта насос стал гудеть. Менял жижу, залил три раза присадку. Поменял три уплотнительных колечка и все ок.

Начал клинить руль, с характерным гулом насоса ГУР. Поменяли масло. Не помогает. Вердикт - изношен насос. Купил насос данной фирмы, поменяли. Ситуация чуть улучшилась, но не на долго. Через пол года все масло в мелкой стружке.

Руль в самый неподходящий момент не крутится. Видимо мне не повезло. Попался недовосстановленный экземпляр.

Насос отказал и почти не работал. Заказал Reikanen… Сегодня, предварительно промыв систему и бачок, поставил насос. Сразу не понравилось, что он завыл после запуска, прям как старый. Чуть поработал и руль колом…

Решил плюнуть на «гарантию» и достать редукционный клапан. И сразу бинго! Заклинил! Всё собрал по новой. Гур ожил, но работает точно так же как старый, до того момента как я в него залез.

Долго я мучился с неработающим гуром, и наконец купил насос от нивы шевроле фирмы zf. Старый насос стоял jp groupe, кака редкостная. Теперь руль крутится как надо.

Гур восстановленный фирмы REIKANEN арт. P0735Y. Качество отличное.

Я покупал восстановленный ZF в коробке от Bosch, 25 тысяч проехал, полет отличный.

Себе покупал ГУР фирмы Reikanen. Насколько понял — занимаются восстановлением, дают гарантию. Два года уже работает без проблем.

Reikanen ставил, проблем нет! Это восстановленный оригинал, год гарантия!

На REIKANEN уже тыщь 10, полет нормальный.