Опора амортизатора Lemforder или SNR

Себе SNR поставил, итог — 7 тыс. км и правая опора порвана — втулка вырвана из опоры, при условии достаточно аккуратной езды. 

Заменили задние пружины на новые, каяба, новые пыльники и отбойники, новые стойки монро и опоры снр. И убрали проставки. В итоге машина спустя 500 км стала выглядеть как будто в багажнике все битком забито грузом.

Как результат после пробега в 1000 км решил вернуть поставки назад. И о госпаде, опорам уже приходит хана. 1000 сука километров всего!

Насчёт опор LF, стояли у меня старого образца - продержались месяца три. Когда поменял стойки на В4, опять взял опоры LF. Зазор между тарелкой и стаканом всё равно - миллиметов 15.

Я опорные влупил Лемфёрдер. Резина как новая, а вот сами подшипники не выдержали, дали дуба.

Приобрел такие вот опоры, но смущает «Made in China»на упаковке.

Заказал в сборе подушку с подшипником фирмы Snr kb655.17. Я ставил такую на правую сторону и нормально. Еще что хорошо в комплекте есть болты новые. 

Купил SNR в сборе с опорным подшипником. С виду очень неплохо))

Опоры самые долговечные это китайский лемфордер. 

Взял набор от лимфердер, внутри лежала опора со спиленным знаком VW и подшипник фирмы FAG. Замена прошла без проблем. Теперь машина стала проходить все неровности упруго и тихо, так же и ушла «дрожь» в руле на кочках.

Номер для заказа комплекта Лимфердер. Опора+подшипник — 3177001.

Опору поставил хорошую лемфердер, радости не было предела.