Опора амортизатора SAT или SKF

Брал опоры, повёлся на цену — застучали через 100 км. Слишком мягкие оказались. 

Поставил передние опоры  SAT, через 3 т.км. Казахского бездорожья они умерли.

Skf брал комплект опор с подшипниками, потом Ruvile и первые порвались 1 через 5 тыс., вторая через 3, а второй комплект и того меньше отходил…

Пришло время ремонта моего автомобиля: будем менять стойки. Как известно, вместе со стойками необходимо заменить и опоры. Решил остановить свой выбор за опорах фирмы SAT. Забегая вперед, больше никогда не буду их брать. И ни кому не советую.

В первую очередь привлекла невысокая цена. Чего не скажешь о качестве. Ремонт решили сделать самостоятельно. В момент установки, было необходимо хорошо зафиксировать крепежным болтом стойку. Начали закручивать… и… провернулась фиксирующая площадка.

Металл очень мягкий. Что мы только ни сделали, чтобы зафиксировать шток амортизатора. Потеряли время. Хоть и сделали в конце концов, все же пришлось помучится… В общем, это просто заметка-предупреждение для других автолюбителей.

Если все же решите покупать детали этой фирмы, не надейтесь на высокое качество.

Пол года назад поменял опоры передних амортизаторов на SKF. За это время проехал около 4 тыс км. Состояние опор стабильно хорошее. Не стучат.

Итак, комплект опор передних амортизаторов установлен на его рабочее место. Машина перестала издавать непотребные звуки на неровностях, как-то более собранно входит в поворот. VKDR35426T.

У меня SAT стоят, с одной стороны лет 5, отходил дольше каябы.

Поставил опоры sat на енота 3 года назад. Пока целые (на опорах отливка на резине toyo).

Опора на bk Мазде ставили SKF и они долго ходят.

Сегодня поменял правую опору, выбрал уже проверенную, Бренд SAT# опора ST-48609-42020 и подшипник ST-48619-42010. В опоре посередине отверстие на 14, расверливаем на 15д. И все встает как родное.