Опора амортизатора SS20 или SNR

Я 90 ткм проехал на подвеске, опорники были сс-20 стандарт, да все классно, особенно по трассе, но по городу, по ямам тубуретка та еще была…

Я не знаю цифр по размерам опор. СС20 ставил в сервисе, забыл слесарю сказать, чтобы не ставил красные колечки. Пришел забирать авто и увидел — перед поднялся, машина стоит горизонтально (до этого на задних проставках зад был задран).

Неделю назад при проезде по неровностям появился металлический лязг слева. Вся подвеска перебрана 1,5 мес.назад. По факту: просела опора SNR (новая!) и как бубен звенел опорный подшипник, тоже SNR.

После замены опоры на старую (оригинальную) и подшипника ASAM — ТИШИНА!

Себе SNR поставил, итог — 7 тыс. км и правая опора порвана — втулка вырвана из опоры, при условии достаточно аккуратной езды. 

Купил опоры SS20 отработали зиму просто супер, очень нравятся, вообще красота.

Опоры snr 40 тысяч, пока живые. Задние сайленты хатчинсон норм. 

Купил SNR в сборе с опорным подшипником. С виду очень неплохо))

Заказал в сборе подушку с подшипником фирмы Snr kb655.17. Я ставил такую на правую сторону и нормально. Еще что хорошо в комплекте есть болты новые. 

Опоры SS20 Gold дорого, но ВЕЩЬ! В течении 2-х лет каждый день гонял по ушатанной гравийке 5 км в одну сторону и 5 км обратно (скорость 40 - 70 км в час). Полет нормальный ничего не закусывает трещин нет. И вообще обещают пожизненную гарантию.

Решил поменять опоры. Сложного ничего нет. Гриб поменьше стал и результатом доволен. Плавно крутится руль и ямы глотает получше.