Подкрылки ПЕТРОПЛАСТ или FLORIMEX

Ставили их на штатные винты и саморезы которые крепят штатные подкрылки и брызговики. Ну и по паре шурупов к этим же самым штатным подкрыткам. То есть обошлось без дырявленья кузова (разве что бампер).

Встали более-менее нормально, но несколько топорщатся в верхней части, особенно передние, потому как там нет точек крепления. Выступ для трубок бензобака на правом заднем подкрылке цеплялся за колесо на кочках. Пришлось его нагреть и вмять.

Совершенно непонятно для чего его сделали, если и после вмятия подкрылок до трубок не достаёт.

• PPL30715117.
• PPL30715118.

Не покупайте это гомно.. они короткие, не закрывают порог щель сантиметра полтора,и шель между крылом..и нет креплений..отлито на отшкребись..брал на пежо, после примерки выбросил в помойку, флоримекс дно.

На днях кривой и дубовый подкрылок фирмы Florimex, покинул борт моего некрокорабля. Он вступал в контакт с колесом при каждом узком развороте, и издавал звуки схожие с кальянным репом, а это сами понимаете.

Я приобрел подкрылки Петропласт (PPL-30733116) для Ниссан-Альмера 2013, но очень не доволен, поскольку на сайте производителя указано, что подкрылки крепятся в штатные места, но фактически таких мест в арке 4, а отверстие в подкрылке только 1.

Никаких инструкций или хотя бы обозначений мест, где нужно сделать отверстие, нет. Теперь придется самому примерять и проделывать отверстия, что гораздо сложнее, чем, если бы это было сделано в условиях завода. Об этом изготовитель скромно промолчал. Если бы знал, не приобретал бы их! Не рекомендую к покупке!

Подкрылки передние фирмы Петропласт. Советую всем, кто поставил, проверить, чтобы не испортить пыльник.

Пришли подкрылки, и сегодня надо было в срочном порядке их установить. Подкрылки «петропласт» PPL30733111 отличного качества, единственно пришлось с одной стороны подрезать и сделать одно отверстие.

Держиться на двух саморезах и на одном болте, вроде все отлично, не болтается дальше посмотрим.

Поставил подкрылки я еще в том году. Подкрылки Петропласт. К слову, непосредственно 'валенки' то я не выкинул, а сделал такой 'бутерброд ': пластиковый подкрылок, виброизоляция 2 мм, старый оригинальный подкрылок. Сложностей не возникло никаких. Чутка не совпадают отверстия, но пластик же, легко поправить)).

Недавно установил задние подкрылки, спереди стояло все с завода, ну если честно какая фигня, поставил наконец нормальные подкрылки которые закрывают всю область арок, подкрылки от петропласт.

Поставил подкрылки фирмы петропласт, пока что назад. Ставил в сервисе, потому что без подъёмника впадлу было возиться. Встал отлично, только под брызговики пришлось подрезать немного. А так подкрылки хорошие.

Мне понравились. В крыле по 1 саморезу на графитке и обработаны антикором.

Подкрылки петропласт  — ставятся без сверления арок. Обрабатывал смесью пушсала + растспоп днище и арки, два с половиной года назад. До сих пор все на месте.