Подшипник ступицы NK или B-RING
Подшипник НК не советую никому. Там железо явно “недовареное”, сырое. Специалисты это заметят прямо по внешнему строению поверхности. Но решил рискнуть, поставил на машину. Но ожидания не оправдались — засвистел подшипник через 400 км пробега. Видимо попался или откровенный брак или подделка. Однако учитывая цену может кому-то и попадется нормальное железо.
Поменял я уставшие передние ступичные подшипники на NK 755205. Разбирал с месяц назад, менял смазку после водных процедур — на вид был вроде как живой, но слегка люфтил. Ресурс 30 тыс .
Заменил ступичный подшипник (поставил NK), вроде из не дорогих не плохой, но 20к ходит. Не прошло и 1000 км он начал болтается.
12000 проходил, и загудел, на матезе, взял еще такой же если будет ьак же помею фирму
Я ставил NK подшипники со ступицами, пока вроде очень даже. Оригинальные FAG проездили сзади в районе 8 лет, что очень даже неплохо).
Давно ждал, когда какой нибудь подшипник крякнет. Передний с водительской стороны приказал долго жить. Взял NK, артикул 753910, единственное, что не понравилось, это стопорное кольцо в комплекте, поэтому поставили старое.
Поставил b-ring, отлично ходят и не дорогие.
Левая задняя ступица стала мокнуть, масляные подтеки, не стал затягивать, взял хороший аналог, производство Швейцария. BRING.
Решил менять передний правый ступичный подшипник. Подшипник брал NK: NK 753923. Итог — тишина…
Последний раз я ставил подшипники NK - на них грех жаловаться.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.