Поставил на Тойота платц передний правый подшипник, до этого стоял конкретный Китай за 500 руб, но загудел он при 8 тысячах пробега, но после выпрессовки стало ясно, что во внутренний ряд шариков попала вода, видимо при установке повредили сальник. Новый подшипник от компании NK в хорошей коробочке с гайкой и стопорным кольцом, поэтому будем ездить.
На такие брэнды как KRAFT даже и не смотрю, потому как Кетай голимый это все.
Два раза за год менял этот подшипник 61907-2RS фирмы Kraft. Все равно не приятно когда часто одна и таже болячка вылазиет.
KRAFT 5000 км полет нормальный (задние).
Поставил kraft — 1 тыс км проехал, пока нормально.
Из недорогих — у меня Крафт уже 30 тысяч отходил без вопросов.
Ступицы надо брать Итальянские фирмы Coram. Метал очень хороший и размеры точные до микронов не то что наши. Я езжу на расточенных кулаках с подшипником роликовыми фирмы NK. Полтора года эксплуатации все норм. Ступицы Вора Автором.
Мой личный рейтинг такой. Skf, torque (финские), fag, ossca (пока вне зачета идет). Ruville часто внутри skf или fag. Еще на астре хорошо трудился nk.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
