Подушка двигателя TOPRAN или JP Group

FF2 2.0 АКПП. Вибрация на кузов в любых режимах. Правая подушка JP Group сдохла за год.

Попробовал hans price или topran 206954. Они конченые, они просто дубовые. На новых подушках вибрация такая, что аж руль трясёт.

Ставил Hans Pries — г**но полное. Они не гидро, а просто литая резина. После установки ужасно передавались все вибрации от мотора. Не советую тратить деньги. Потом купил Boge, пришел оригинал со спиленными кольцами, подушка отличная.

JP Group подушка двигателя жесткая, мне не понравилась.

У меня мотор, 2Е, в августе 2014 г. поменял потекшую гидроопору на HANS PRIES 103.833.755 ( оригинал VAG 535.199.262 ), конечно китай, но пятерка на окончании номера, типа качество оригинала (если в конце шестерка, галимый китай ).

Пробег с момента установки: 36200 км. Единственное замечание по опоре, надо калибровать три резьбовых отверстия, болты закручивались ну очень туго, торопился, опора была уже прикручена к подрамнику, да и соответствующего метчика не было.

Заказал опору Hans Pries 304 024 755. Старая опора была от JP Group. Несколько месяцев назад делал попытку восстановить опору, подкладывая пластину металлическую. Хватило не на долго.

Когда снял JP, решил вскрыть ее и офигел, оказывается это не просто резинка. Внутри оказалась жидкость. После установки какой-то супер тишины не получилось. Вибрация стала меньше, но не значительно. 

Hans Pries ставил, около 80 тыс. отходила спокойно, запас ещё был. 

Правую (гидро) подушку двигателя я ставил Hans Pries 301815755 "Подушка двигателя Focus (1998 — 2005) Zetec-E". Претензий к ней особых нет, всё работает«восьмёрку».

Все три поставил обычные на свой мотор Jp group. Вибрации пропали и тишина в салоне. 

Вибрация и толчки не давали мне покоя, по итогу поиска проблемы, оказалось что нижняя опора двигателя приехала. Новый взял из средней ценовой категории JP GROUP 1517902200. Пропала сильная вибрация, при запуске двигателя нет пинка под зад