Помпа Dolz или Patron

Первая замена была на пробеге 79990, тогда взял фирмы Dolz, хватило ее 47000км. Появился шум под капотом, послушал, вроде как помпа, снял ремень, покрутил все ролики, у помпы был небольшой люфт. Завел машину без ремня, посторонних звуков нет, принято решение менять помпу.

Помпа стояла марки dolz, некому не советую брать помпы данной марки, проработала пол года. Сейчас уже понял что кроить смысла нет, и взял HEPU. Она идет уже с металлической крыльчаткой, хотя у той помпы приехала вовсе не крыльчатка, а подшипник.

У меня один раз обрезало пластмассовую крыльчатку с вала на помпе Dolz.

Помпа Dolz толи качество упало толи хер его знает больше ставить не буду.

Беру ремень DAYCO и помпу Dolz, уверенно отрабатывает 60000 км.

Второй комплект уже поставил: ремень Contitech, ролик Ina, помпа Dolz. Свои 60 тыс. выхаживают.

Dolz 161rs это с корпусом. Не жалуюсь 4 года прошла, потекла, но там под 120 тыс. прошла и один момент пришлось на воде ехать.

У самого стоит помпа Патрон, и прошла уже не мало…

Патрон помпа по качеству нормальная.

Помпа отходила около 50тыс. км, но я решил поменять её на помпу с крыльчаткой побольше так сказать убить двух зайцев! Разницы в охлажении нет, работает одинаково, может совсем чуть чуть быстрее выключается вентилятор, но это мои предположения) В общем всем советую эту фирму (Dolz) каталожник её «Dolz L-127»