Когда ставил последний ремень, показалось, что новая помпа (Fenox) люфтить начинает — а вот это уже мне не нравится.
Стояла помпа Fenox (думаю что косячная). Ремень пожирал именно ролик. Помпа направляла ремень на ребро ролика.
Купил я Фенок, черег год крышку пластиковую повело и люфт небольшой появился, плюнул пошел купил помпу ТЗА — щас все ОК.
На своем опыте:
Фенокс после заводского более 50 тык накатал и потек через год после смены ремня наверно ремень перетянул мастер.
Помпа у меня года эдак с 2008-го счастливо трудится именно Фенокс…
Года 3-4 назад поставил помпу Фенокс, были сомнения всякие. После того часто снимал крышку ГРМ, дабы увидеть подтекание или люфт. Увы, все нормально. Давно уже и не смотрю.
Лет надцать назад, в районе 2000-го году на 4-ке зимой потекла родная помпа… была куплена помпа Фенокс… Работает до сих пор. Шуряку на его 99-ую ставили задние тормозные цилиндры Фенокс. Сразу по приезду в гараж с техосмотра обнаружили, что «обоссались» оба цилиндра сразу!
Ставил набор ОАО БРТ около 45-50 тысяч назад. Ремень и ролики пережили две помпы. Ролики без люфтов, поставил их же. Ремешок вообще не съеденный, но поменял. Помпы были ТЗА, с пластиковой крыльчаткой.
Сегодня поставил помпу Fenox, тоже пл.крыльчатка. Крутится плавно и тихо. Ремень Gatec, вроде не бадяжный. Работает очень тихо.
Стояла помпа Fenox, белорусская. Прошла около 10000 км, не текла не шумела, но люфт появился и ремешок уехал к двигателю.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
