Помпа Hepu или Bosch

По помпе, была HEPU, у нее крыльчатка металлическая, но через 35 000 пришлось поменять, потекла помпа. 

Пару лет назад поставил HEPU 512. Пробег около 60 тык. На прошлой неделе заменил, ибо это ЧУДО с её уникальной формой крыльчатки зимой греет плохо, на холостом ходу не греет вобще.

Летом в пробках при включённом кондиционере норовит закипеть если постоянно не прогазовывать до 2000 оборотов. Снятая обратка показала 1 каплю в 2 секунды на холостом ходу. На снятой помпе нет протечек и люфтов вобще.

Крыльчатка сидит намертво, но качает эта помпа ОЧЕНЬ плохо из за своих дибильных лопастей.

Выбирал долго мучительно, но остановился на ХЕПУ. Поставил, стала нормально, но как выяснилось при прогреве до 80 градусах с помпы появляется какой то посторонний звук, на холодную нет. Плюс в жару в пробках стал дольше работать вентилятор, а это не есть хорошо. 

Я не доволен работой.  

За hepy точно голосовать не буду. 20 т. км и уже люфтит сильно. Пару недель назад поскрипывать начала. Правда пока не бежит.

Снял помпу. Все с ней отлично. Фирма Hepu. Металлическач крыльчатка.

Второй год помпа bosch от «бинара» жужжит и не течет. 

Помпа HEPU, ролики INA 40тыс.км — полет нормальный.

Помпа водяная:

• хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка).
• Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex.

У самого установлена помпа бош (не реклама) доволен ею как слон! Потребление тока 0,9А. В работе практически бесшумна. Эта зима будет третья с ней. В салоне ташкент!

Отказала у меня пару недель назад доп.помпа BOSCH. Отходила 6 лет и 150 т.км. Вскрытие показало: Коллектор в порядке, износа нет, почищу немного.