Помпа Hepu или VALEO

У Hepu неплохие помпы. Помпа была хорошо упакована. Сама помпа качественная, все хорошо обработано, ходит туго, люфт отсутствует. Встала помпа Hepu отлично, но вот через 1000 км стала гудеть. Сняв и рассмотрев помпу, поняла, что плохо смазан подшипник. После смазки подшипника помпа сново нормально заработала и работала до следующего капитального ремонта без проблем.

Мой выбор пал на: Насос водяной Hepu P 472 . Пробег на момент установки был 436000 км. И вот прошло чуть больше полутора лет, на данный момент на одометре 452000 км. Пробег составил 15000 км, сегодня из под капота начали доносится различные звуки, при осмотре сразу обнаружил огромный люфт на шкифе помпы, вот оно хваленное качество.

Помпа Валео отходила 32 к и дала течь из под прокладки.

Помпы Hepu на пассатах Б5 и Ауди 1,9 ТДИ с механическим ТНВД, то они скрипят и свистят, короче, фуфло какое-то. Но только на этих моделях. На других моторах не замечено.

На Поло она начала шуметь после 106 тысяч пробега…

В один день шум усилился, и начал немного постукивать, но не ритмично. Ввскрытие показало, что это была помпа, которая не смотря на люфт не текла. Ролики уже были не в лучшем состоянии. Пришлось менять всё. Пробег после замены составил 42 тысячи километров.

Комплект поставили gates, помпа.

Ставил Valeo. 20 тыс. Полет нормальный).

Предпочитаю на VW Транспортер Т4 себе ставить помпу Hepu. Выхаживает всегда весь свой ресурс, не подводила. Проверенная позиция. 

Поставил на поло седан, проехал 20 тыс. км и все ок.

Ролики INA, а помпа Hepu, пробежали 70 тыс. Полет нормальный.