Помпа SKF или TZA

Помпа ТЗА прошла 30 тыщ, появился жуткий люфт.

Кстати это помпа ТЗА, проехала тыщ 5 от силы, купил HEPU.

Менял помпы 7 раз ставились 4 тза, 2 пекара и 1 лузар… пекары через пару тык имели конкретный люфт вала и начинали перекашивать ремень грм… лузар потек через 500км… тза жили по 4-5тык… одна дико зашумела через полгода или 4тык…

Помпа сейчас Bautler стоит (заменена 2 дня назад). Была до этой ТЗА, но захрустела, отходила только зиму.

Помпа сменилась 1 раз, к ТЗА какое-то неопределенно-рискованное отношение сложилось)

Установил помпу SKF, уже больше 50 тыс. км…

Нормальную помпу... SKF VKPC 81401 прошла у меня больше 50 тыс. км.

SKF VKPC 81401 прошла уже больше 140 тыс. км. HEPU, это когда то была помпа, сейчас лотерея...

В скф вроде металл там всё-таки, синенькая крыльчатка такая. Как-то посолиднее она выглядит. Hepu, сравнил по качеству изготовления с оригинальной — небо и земля. скф ближе к оригиналу.

Этой весной поставил Т3А сначало не привык к новому шуму на оборотах выше 2000, был ремень слишком натянут (чуть ослабил - тишина), сейчас только редка если в жару много ездить слышно характерный шум вроде от помпы, но не напрягает.

Предыдущая была Фэнокс проехала более 50 тык после заводской.