Поршни СТК или ТРТ
СТК 30 тыс. км застучали зимой и больше не перестали стучать хоть на горячую хоть на холодную, после разбора все поршни в минусе на 8-10 соток, мотористы говорили, что поршни сильно мягкие и материал плохой.
Ужасные поршни СТК.
Поршни не очень удачные, качество отливки не очень и разновес может быть приличным.
Не раз этот поршень разваливался в блоке, даже сами продавцы часто говорят, что качество не очень.
Я ставил стк проехал 3000 появился стук какой-то с поршневой! И встал вопрос менять.
Мой пример тут как раз доказательство, поршни СТК и кольца Прима трудились с 2014 года, последние 50 т км на валах Нуждин.
Себе ставил поршни стк безвтык. Разницы особо не почувствовал не на разгоне, не на максималке). Есть поршни с вытеснителем, которые оставляют характеристики, как на втыковой поршневой).
Я на 8 клапанке своей даже без раздумья поехал купил такие облегченные поршня с проточками, костромские качественные. До замены машина масло расходовала малость, после замены ни капли не расходует.
Сколько их ставил, ездят и не разваливаются, мой пример как раз доказательство, что и при темпах и нагрузках поршни выдержали 4 года.
Перебрали на поршни СТК без расточки на коленке, проехано 400 км, пока вродь не ест.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.