Поршни СТК или ТРТ

Чет мне СТК не советуют, да и ставил я на девятку, не понравилось.

Упала компрессия в третьем горшке. 3 тыка назад всё было в порядке, двигло перебиралось, менялись поршни (на безвтыковые, СТК, вместо класса D был поставлен E) и кольца (Mahle), движок «гудит» в салоне низким басом, раньше такого не было…

Хорошие поршня. Мы собираем СТК+прима или Харьков+прима. И то и другое хорошо ездят если нормально обкатать. Но Харьков нравится больше.

Поршни советовал бы Самарские, СТК. Да и кольца ихние - достаточно бюджетно и качественно. 

Нормальные запчасти - поршни — СТК, пробег после капиталки около 10000 км, пока без проблем.

Поршни СТК, кольца Прима, вкладыши ЗМЗ… Обкатал 1 т.км сейчас пробег 25 т.км, поджирает масло в пределах разумного, едет хорошо компрессия 16+.