Поршни ТДМК или АВТРАМАТ

Жрала масло гр на км, после замены колпачков расход снизился на треть. Основной жор из-за поршней Автрамат, на которых нет маслосливов со стороны юбок.

Поставил дешёвые поршня фирмы Автрамат. С виду они мне очень понравились, даже по весу разница всего в один грам была, НО поездив на них уже 20 тыс. км — мотор жрет масло и они звенят…

ТДМК лично я за поршни не считаю. Сам лучше бы переплатил 3000р и взял СТИ. Качество на порядок выше.

Поршни ТДМК. СТУЧИТ ТОЛЬКО НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ, И ПРИ РЕЗКОМ УСКОРЕНИИ - НА ХОЛОДНОМ МОТОРЕ.

Литые поршни Автрамат ходят тыс. 80, а то и меньше. Разбиваются и масло начинает гнать. 

В поршнях ТДМК цековки меньше!

Автромат это не самое «худшее» для мотора, а стоит на 3 месте после завода и дружбы. Поршня ТЕМП плохого качества, а ещё хуже есть ТРТ.

У меня 75,6 на 84мм ТДМК литье, полет нормальный.

Клапана бьют о поршни только с тюнинговыми поршнями от ТДМК, у них есть небольшой переход.

Автрамат имеет довольно толковое качество мехобработки и термокомпенсирующее стальное кольцо.