Скажу про отрицательный опыт использования ER. Лет так 20 назад залили пару раз в девятку, пробег на тот момент был что то в районе 110 тысяч. В итоге клин с проворотом коренных вкладышей при затяжном подъёме в незначительную горку. Разбор показал девственно чистый двигатель внутри и забитый в хлам маслоприемник, ER вымыл все отложения и все с последствиями ушло в поддон.
Лил ЕR и Fenom ранее в восьмеру, особых чудес не увидел.
ER запрещено к применению во всех развитых странах. При сгорании с маслом выделяются цианиды. А вообще не лейте в мотор ничего, кроме масла и мотор не подведёт.
Комментарии к отзыву
И то верно делают. Но по ходу в СНГ от бедности эти все составы пользуются популярностью. Я не яро топлю за присадки, сам понимаю, что если метал стерся или деталь тупо уже отслужила - ничем ее не воскресить. Но от некоторых составов можно получить пользу, например отмыть мотор четко, или радиаторы. Вот этот использовали https://nanorvs.ru/product/antinakipin-ochistka-sistemy-oxlazhdeniya/ - норм помыло и нет и намека на проедание самого тела радиаторов или трещин на шлангах
Был у меня опыт применения ER как присадку в масло. Через какое то время стало жрать это самое масло — кольца залегли. Теперь не доверяю всяким присадкам.
Проехал на старом масле около 6 тысяч. Готовился к замене закупкой bg109. Залил его в старое масло. Поработал 15 мин. слил. Новое масло и фильтр на 10 мин. Лукойл армотек для японских двигателей. Слилось чёрное.
Потом залил идемитсу туринг 5/30. И сверху добавил феном для двигателей с большим пробегом. Ехала как ехала. Сильно не топлю, тяга нормальная.
Лил ER, в 4HP18 на Saab 9000. Проехал 100 т.км., регулярно меняя масло + ER. Лить начал от того, что был шумок в коробке на 2-ой передаче, похожий на подшипник.
После замены масла и заливки присадки, присадку залил позже чем масло поменял, долго сомневался, АКПП стала работать мягче и тише, шум пропал, переключение передач видел только по тахометру. Работала как часы, так и продал.
ER в масло. Он отпустит кольца, если залегли, ну и в целом для агрегатов хорошо.
Наткнулся на присадку Fenom old chap. Прошёл уже 700 км. на присадке, из плюсов: уменьшился расход топлива, ушёл масложор (точнее меньше стал).
Раньше заливали и эксперементировали на ниве ФЕНОМ, понравилось. И работа движка, и износ несмотря на тяжелую эксплуатацию порадовала.
Купил масло TOYOTA синтетика 5×30. Но спустя какое-то время пожалел что взял именно такую вязкость, слишком жидкое да и пробег уже не маленький. Так что масло начало уходить ну соответственно и доливал частенько. Начало если честно уже бесить всё это
В этот раз решил поменять вязкость перешёл на масло TOYOTA синтетика 5×40 оно более чуще чем преведущее. Ну и плюс один мой знакомый подсказал мне купить флакон присадки в масло для двигателей с большим пробегом. Решил попробывать и чему был крайне удивлён, масло встало на верхней сетке как вкопанное)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Присадки в масло XADO или Супротек
Присадки в масло LIQUI MOLY или XADO
Присадки в масло XADO или РиМЕТ
Присадки в масло SMT-2 или XADO
Присадки в масло LIQUI MOLY или Супротек
Присадки в масло Hi-Gear или XADO
Присадки в масло Energy Release или XADO
Присадки в масло Супротек или РиМЕТ
Комментарии к отзыву
применяю около 25 лет начинал с жигулей 06 давление поднял факт 100проц +машина прошла более 250т км без проблем лил ауди 80 ауди а 4 и сейчас ауди а 4 с 07г без проблем ,если читать инструкцию то ЕР не вымывает а образует плёнку ,если даже был износ то он не восстановит а просто образует плёнку