Отзывы о запчастях OEM Mercedes Для бизнеса

Выполнены очень качественно, примерил, встали идеально. Зона подпятника усиленная. Конечно вкусы у всех разные, навязывать своё мнение считаю неуместным, но мне все понравилось, а это самое главное. По соответствующему времени года и погоде займут своё законное место.

Очень вовремя решил проверить масло в моторе — оказалось практически на отметке минимум! В сторону бОльшего расхода также влияет и то, что я заливаю не спец. масло для АМГ (Petronas), а обычное штатное мерседесовское 5w-40

И снова коврики. Зима, снега много. Вчера залез под коврики свои — и обуяла меня тоска. Мокро — пипец. Сейчас стоят оригинальные, но какие-то не правильные. Водительский — A2046807948. Снег чуть тает — и сразу под ковриком вода. 

Несмотря на то, что была снята клема, умер аккумулятор, оригинальный, купленный год назад по цене трёх обычных))

Пыльник трипода лучше брать оригинал, потому-что в комплекте смазка для шарнира идет и хомуты Oetiker. Пыльник лучше брать от w220 ибо его вальцевать не нужно, встает хорошо.

Я два года искал пролему в холодную погоду с подпрыгиванием оборотов на холодную. Поменял кучу всего…оказалась е****ый китайскии дмрв! Ошибок не было ни каких, все параметры были в норме. Поставил оригинал и решил проблему раз и навсегда.

Родной с завода аккум проработал 9+ лет без всяких ужимок. Вот честно. Значит был нормальный аккумулятор.

Сегодня меняли наружные гранаты на ML. Пыльники оставили оригинал, т.к. меняли ему их меньше года назад и они достаточно долговечные.

Я такую заливал вообще вопросов и притензий нет уже 4 года.

Замена ступичного подшипника. Купил подшипник фирмы NK. При снятии ступицы, был вынесен вердикт, что подшипник целый, а вот сама ступица своё отъездила! На разборе мерседесов нашёл ступицу и все было установлено. Теперь наслаждаюсь тишиной!