Присадки в масло XADO или Fenom

Лет 5 назад досталась мне пятерка 96 года, пробегу вообщем третий круг пошел уже на ней, перебиралась конечно! Ехала со мной одним 145 и не больше, купил средство под названием ФЕНОМ (для двигателей с большим пробегом).

Залил ездил 1,5 недели, полностью соблюдал инструкцию и тп. В итоге четвером она у меня 170 летала.

Лил, лью и буду лить!!!  Примеров могу привести бесконечное множество из личного опыта. Только положительные результаты и улучшение характеристик работы.

ХАДО не является ПРИСАДКОЙ в масло (т.е. изменяющие его свойства), а лишь использует масло как носитель.

Залил в движок кондиционер металла «Феном», тогда еще на 9-ке ездил, как обещали, через 50-100 км реально поднялись обороты, и движок стал работать мягче.

Т.к. 9-ка была карбюраторной пришлось обороты вручную убавлять (поднялись примерно до 1400-1500 об/мин на холостом). Я радоваться, в мыслях — небывалая экономия керосина, но проехав около 2000 км, все встало на свои места.

Обороты упали, движок опять стал погромыхивать, в общем чудеса кончились. В инструкции было написано, что одной заливки «Фенома» хватит чуть ли не до смерти машины — фигня!

Эффект кратковременный, можно залить, например перед поездкой на дальняк, может действительно экономи керосина будет. В 10-ку заливать подобную херь не хочу, гарантия-с!  

Залил я Хадо в КПП своей девятки, потому как шум имел место, написано на тюбике, что процесс продолжается пока не проедешь 1500 км. Уже проехал 600 км. 5-я как гудела так и гудит. ПОЯВИЛСЯ шум на остальных!!! Уровень масла в норме. На запрос посланный на сайт компании менеджер предпочел не отвечать. Вот тебе и ревитализация!!! Тьфу!!! 

Несколько кулеров с бронзовыми подшибниками скольжения закапан был FENOM. Более 3-х лет работают — шума, вибрации нет вообще и поныне.

В прошлом году поменял жижу в гуре, руль стал тяжелее крутиться, купил тюбик хадовский, добавил, руль стал намного легче — как до замены жижы.

Я взял себе ХАДО-присадку (гель-ревитализант) в коробку (идет с галограммой и каким-то запахом, как у жевачек). Влил два тюбика на 3,5л масла в коробке. Пока проехал на нем 800 км: немного тише стала работать коробка, четче включаются передачи (субъективно). В худшую сторону изменений нет.

Хадо работает это факт лил при компрессии 8899 в свою восьмерку теперь после 2 тыс копрессия 11 11 10 10 это не гон это при том что машина русская восьмерка, а год 1986 гв, капиталки не было и судя по пробегу около 200 000 км лейте в движок не бойтесь.

До нынешней машинки была девятка 150 ткм. Ехала не важно, в карбюре масло с вентиляции, не свежий выхлоп и т.д. Решил попробовать ХАДО 3 тюбика в масло. Специально ради эксперимента купил компрессометр. Результаты замера до: 7.5; 7; 6; 7. Сделал как положено и написано, благо эксперимент совпал с длительным автопробегом (больше 800 км) Специально останавливался, выдавливал тюбик, ехал дальше.

После окончания лабораторной работы и смены масла замерил компрессию снова (мерил специально после замены ради чистоты эксперимента) Результаты: 9;9;8;9. Выхлоп стал посвежее, машинка порезвее. На чистоте карбюра почему-то ни как не отразилось.

В хинаря заливал ЕР в солярку, насос работал мягче и в масло Fenom заливал, расход масла уменьшался.