Присадки в масло Xenum или Mannol

верю промывкам, сам пробовал лил маннол, компенсаторы меньше стали бренчать, а на какое то время затихли.мы над той машиной издевались и все пробовали)))))))))))))))))) видимо маннол масло загустил и стрекот пропал жор не прекратился

В Газели гидрокомпенсаторы застучали, мастера посоветовали попробовать присадку Доктор мотор от Маннола залить… помогло, масло поменял и залил флакон этой присадки, через 1 тыс.км. стук пропал, в последующем 3 замены масла добавлял этого доктора, потом перестал, а стук больше не появлялся, расход масла уменьшился…

Начались морозы по -35 и -40 по ночам, стала замерзать коробка. Поменял масло на кастрол синтетику, вошло почти 1,8 л. Так же купил присадку манол. Заливается один тюбик на литр масла. После замены все стало хорошо, в любой мороз все заводится и не замерзает коробка.

Залил MANNOL 9991 Molibden Additive 300ml. С тех пор проехал ещё 5 тыщ. Масло ушло, но совсем чуть-чуть.

Пробовал эту присадку, мне понравилось. Сначала ничего не изменилось, но после 800-1000 км, машина стала более динамична и мотор начал работать мягче и тише.

Около 2 недель назад залил присадку Mannol Motor doctor 9990. По результату могу сказать, что перестали стучать гидрики — который застучал на масле Mobil Super 3000 5w-30. И вообще, мотор тише стал работать.

Честно говоря Маноловская присадка — это деньги на ветер. Она вообще не помогает. Если действительно нужен результат — то лучше американской Hi-Gear не найти.

У xenum есть отдельная присадочка. Еще никуда не ездил, а положительные эффекты уже попёрли: уровень масла, который после дилерского ТО был 2/3 после добавления присадки стал по верхней метке щупа. Это чудо, я щитаю.

Это первый отчёт об использовании антигриппина для мотора — присадка motor doctor. Я его пишу после 1000 км пробега после залития присадки. Насчёт самой присадки: она работает. После залития данной субстанции угар масла почти пропал. Масло я ещё не доливал, и так выглядит щуп. Почти полный уровень, до этого улетало 400 мл на 1000км.

Полгода назад начала активно потеть прокладка КК. Дважды заливал эту жижу в масло. Пробег по 5т на каждой смене, всего 10т. Первая заливка с маслом Zic X5. Вторая заливка с Wolf D1. Крышка потеть перестала. Жижа состоит из эстеров, т.е синтетики 5 группы масел. Из-за них резинки разбухают и течи прекращаются. Так же эстеры «магнитятся» к поверхностям и холодный пуск двигателя проходит не насухую. Обладает хорошими моющими свойствами. Рекомендую.