Промывки масляной системы XADO или Comma

Лил хадо 5-30, одно из самых дешевых у хадо, менял через 8-9 тыс. в течение 4-х лет после капиталки. Лака нет, но оно стало дороже и заметил в прошлую замену что масло чуток подъело, сделал мягкую промывку хадо витафлаш. Сейчас уровень масла не меняется.

Я разные пробовал и 10 минутки и долговременные, и от comma и motorspullung и shlumm от liqui moly. Эффект всегда есть, сливалась чернота, даже при замене масла на 5000 км. 

Сделал плановое ТО, в масло залил промывку, проехал 120 КМ, масло чёрное

Решился на промывку… выкатал положенных 200км и замена масла… проехал после замены 700км — эффект НОЛЬ… как жрало масло так и жрет…

В качестве долговременной промывки Comma за 300 км до замены масла, думаю будет намного чище, после нескольких раз вскрыл клапанную крышку стало чисто.

Использовал хадовскую маслянную промывку, та что вита флюш, результат есть, новое масло начинает темнеть только после 1000 км пробега. если без промывки, то сразу же темнело.

Есть хадо промывка залил и можно ездить 1000 км. Сам заливал клапаную крышку вскрыл увидел своими глазами результат.

У меня дизель, принято считать, что масло чернеет сразу же как заменил. НО я использовал мягкую промывку ХАДО вита флюш, чернеть масло начинает после 1000км. Сливалось более жидкое. Та кчто промывки имееют место быть и применять их нужно.

Перед заменой масла использовал промывку двигателя xado vita flush. Перед заменой масла на щупе было чистое более менее, но после промывки заметно помутнело.

При пробеге в 130000 начали цокотать гидрокомпенсаторы при запуске «на холодную», при прогреве до 45-50 градусов цокот прекращался. Грешу на масло, так как перешел последние три замены (меняю каждые 7500 км) на моторное масло NGN 5W-30. Залил промывку VitaFlush XADO 250 мл. Проехал после заливки 60 км — цокота утром «на холодную» не было.