Пружины подвески OBK или Sachs

Поставил усиленные серого цвета ОВК на короллу аксио 2014 года на заднюю подвеску. Пружины штатного размера с увеличенной жесткостью. Лифт составил 2,5 см, что порадовало. По жесткости пологие неровности на дороге проходит лучше чем на штатных (на штатных сильно машина проседала). Если проседания не будет поменяю и перед.

Sachs на skoda fabia - два года и пружина покинула чат (передняя), при этом менялась вся передняя подвеска - аморты, опорные, пружины…

19.05.21г приобрёл усиленные пружины на RAV4 C4T42501H прошло 3 недели и одна пружина просела, Г//// стали делать,

Через 25000км обе пружины лопнули. одна по середине . Вторая вначале витка. 2 негативных опыта с продуктом этой фирмы. Либо подделка. Либо все так как оно есть.

Я откатал на них с ноября по август. При установке была высота 80 см, в августе 75см. Багажник почти всегда пустой, один раз провез груз килограм 100 на 150км. Езжу тоже почти всегда один.

Заменил УАЗовские пружины (31602902712) на усиленные OBK C4N95422H. Очень доволен результатом. Подвеска стала немного жестче но мне кажется что здесь больше подойдет выражение «более упругая». Результатом очень доволен.

Посадил 4 человек назад и ахнул!) сразу замена. Пружины япа OBK. По ощущениям срала немного пожëстче, взбитая я доволен.

Весной ставил проставки 20мм на перед и зад, на волнистой дороге при полной нагрузке, зад сильно пробивало, решил купить задние пружины OBK C4H-91042H, задние проставки убрал, зад стал на 20мм выше без проставок.

Так как клиренс машины был очень низкий (особенно зад) задумал я установить на зад усиленные пружины OBK. Зад машины очень хорошо поднялся. Сейчас все просто супер.

Заменил передние пружины, сток присел и начались пробои, после замены передок поднялся на 3 см, вид так себе зато пробоев и близко нет, думаю чуть просядут и будет ок.