Потекли на 100 тыс. км. Поменял на каябу, жестко ппц. Буду снова ставить саксы.
Пока не жалуюсь, пролетел на них уже 30 тысяч и могу сказать, что их качество наиболее близко к оригиналу. Всё работает как следует, пока нареканий нет, поэтому продолжаю эксплуатацию!
После установки заметил, что подвеска стала немного жестче, но на комфорте это нисколько не отобразилось, а наоборот почувствовал стабильность на скорости и управляемость машинки серьезно возросла. В общем, поставил и ничуть не пожалел, доволен!
Претензий нет, всё отлично работает.
Поставил передние стойки данной марки перед зимой. Первый месяц полет был нормальным, но как настали холода начали стучать на кочках... при этом дорогу держат все норм, не бьют. Разобрал, решил проверить на люфт, сжал шток до середины, зажав при этом стойку крепко к полу и дергая вверх и вниз (резко) ощутил люфт и характерный звук!
Брал оригинал не дешево 8 тыс. км и потек левый, еще 1 тыс. застучали оба.
Когда пришло время менять амортизаторы, выбор пал на Sachs. Купил почти не глядя, а после покупки решил почитать отзывы и понял, что не ошибся с выбором. После установки, машиной и поведением подвески остался доволен. Машина стала мягче, при этом не теряя в управляемости, стала больше “проглатывать” ямы, лучше тормозит, без клевков.
Они штатные, стоят у меня на Шкода Суперб 2, пробег уже 71000 тыс. км, не текут и работают норм! Но вот уже с 10000 чувствую какую то расхлябанность в работе. Появились большие крены и на волне стали непредсказуемы. Пора менять!
Покупал на Лачетти Вагон задание амортизаторы. После прихода холодов в правом амортизаторе появился стук на холодную, как будто гайка в бумажной коробке гремит. После проезда 5-10 км стук пропадает. Если температура выше 10 градусов стука нет. Это второй заказанный комплект. Первый поменял сразу после получения в магазине т.к. в правом амортизаторе заметил провалы неустранимые при прокачке. Такое впечатление что левый и правый делают на разных заводах и правые все с браком. По ходовым качествам дорогу держат хорошо машину не кренит, на морозе не замерзают пока не текут. Левый амортизатор без проблем. Пробег 4090 км.
Поставил Luk. Впечатления как от нового сцепления, мягкое — нравится, только педаль еще ниже тормоза опустить (сейчас на равне) и вообще заляденье. Стояло оказывается до этого SACHS, нормальное такое, диск в багажник кинул, выжимной только-только тарахтеть начал, а поломка была в корзине — половина лепестков срезана, вторая вот-вот отлетит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Бренд Sachs является одной из торговых марок немецкого концерна ZF Group, которому принадлежат также такие известные бренды как Boge, ZF Parts, Lemforder. Компания была создана в 1895 году, но выпуск сцеплений и амортизаторов для автомобилей начала в 1930 году. К сегодняшнему дню бренд является одним из наиболее известных на рынке сцеплений и амортизаторов для автомобилей.
18 производственных площадок фирмы находятся в Германии (8 заводов), на территории Европы (7 заводов), в США и Мексике. Продукция компании поставляется на конвееры Volkswagen, Mercedes, Audi, BMW и других автопроизводителей, а также на вторичный рынок запчастей. На российский рынок оригинальные запчасти Sachs поставляются с немецких заводов-изготовителей.
Бренд Sachs зарегистрирован в стране Германия. Официальный сайт производителя находится по адресу: https://aftermarket.zf.com/ru/ru/sachs/home/ .
В апреле 2022 года на PartReview было зафиксировано 588 отзывов на 17 запчастей Sachs. Средняя оценка составила 3.7 балла из пяти.
Sachs участвует в рейтинге производителей PartReview, где занимает 487 место. За последние 30 дней его позиция снизилась на 0 пунктов.
Наибольшей популярностью на PartReview пользуется такая продукция фирмы Sachs:
На этих страницах собрано большинство отзывов владельцев о запчастях Sachs.
Изделия компании Sachs занимали наивысшие места в таких рейтингах запчастей PartReview.
Наиболее интересные сравнения продукции фирмы Sachs с другими производителями позволяют выяснить, что лучше:
