Пружины подвески KYB или OEM Lada (АвтоВаз)

Каяба долговечнее. Пружины усиленные жестче обычных и длиннее на два витка — машина будет выше, проходимость лучше, управляемость в поворотах хуже.

Вибрировал когда пружины десятые ставил, потом обрезал 1,5 витка и всё гуд. Высота феди как и раньше.

Решил поменять пружины, поставил KYB RA1056. Пружины оказались очень жесткими, как будто амортизаторы приварены к корпусу. Комфорта намного меньше. Залетая в яму энергия расходуется в пружине (до «пробоя» не доходит).

Е30 316i с разобранным багажником, без шумоизоляции, музыки и задних сидений. Поставил задние RX5025, получилась с занижением и очень мягкая (при том что амортизаторы Bilstein B4 с газовым подпором), витки касаются друг друга. Вернул обломанный оригинал с проставкой - в 100 раз лучше! Че ставить без занижения, кроме оригинала?

Пружины 2111, с ораньжевой маркировкой. Аморты 2110. Доволен.

После поездки в деревню на обратном пути отломался шток на левой задней стойке, видимо из-за большого количества веса сзади + от возраста стойки + от грунтовки Новгородской области) После замены вроде как стала повыше и заметно мягче)

Поставил каябу — 3-й год полет нормальный, ничего не просело, не облупилось, да и жесткость радует намного больше фобосов. Если кому надо номер — RA1900. 500-600 р за штуку на экзисте. Рекомендую. 

Случился не приятный инцидент, лопнул на левой пружине первый виток при езде! треск был ужасно громкий испугался ))))) вот и решено было сразу поменять стойки и пружины заодно! поехали заказал (выбор пал на KYB) вчера привезли и езда сразу изменилась! я доволен

Поставил KYB Excel-G, пружины K-Flex, опоры Эволекс. Машина стоит ровно, управляемость значительно повысилась, доволен «как слон».

У меня пружины каяба, амы - билштайн. Амы не очень понравились, а пружины вроде норм!